Herbert, comissário do GP do México, se defende: "Seguimos as diretrizes"

Uma semana depois do duelo nos Estados Unidos, Verstappen e Lando Norris voltaram a se encontrar na pista no México. Dessa vez, foi Verstappen quem foi considerado culpado e os comissários de bordo aplicaram a Verstappen um total de 20 segundos de penalidade. A primeira penalidade de dez segundos para Verstappen foi por empurrar um adversário [no caso, Lando Norris] para fora da pista. A segunda penalidade de dez segundos de Verstappen foi por sair da pista e tirar vantagem disso.

O piloto da Red Bull cumpriu a penalidade durante seu pitstop na corrida. Esse tem sido o ponto de discussão nos dias que se seguiram à corrida, com muitos pilotos e membros do paddock dando suas opiniões sobre o incidente. Martin Brundle falou sobre como Verstappen teve um momento de "névoa vermelha" e talvez merecesse uma penalidade ainda mais forte. Alguns argumentam que a penalidade de Verstappen foi muito severa, especialmente se considerarmos que Norris recebeu apenas cinco segundos por uma das penalidades semelhantes às da semana anterior.

Herbert: Verstappen entrou em uma "mentalidade horrível"

Em entrevista à Action NetworkHerbert defendeu os comissários de bordo. "São as diretrizes que seguimos, as equipes concordaram com nossas decisões. A decisão certa foi tomada, a penalidade de 20 segundos para Max Verstappen não foi dura. O estilo de pilotagem de Verstappen estava no limite ou foi exagerado? Sim, foi. O estilo de pilotagem de Verstappen foi duro, especialmente quando ele está tirando um colega piloto da pista. Isso é absolutamente proibido por mim, pelos pilotos atuais, pelos ex-pilotos e pelos comissários de pista", disse Herbert.

Em seguida, ele fez questão de destacar o quanto gosta de Verstappen como piloto. "Sou um grande fã de Verstappen e fico extremamente frustrado quando ele dirige da maneira que fez no México. Ele não precisa fazer isso, pois é muito bom no cockpit e, a essa altura do campeonato, ele só precisa ficar longe de problemas e dirigir da melhor forma possível. Quando Verstappen entra nessa mentalidade horrível de tentar obter uma vantagem tirando um piloto da pista para que a Ferrari consiga a dobradinha, é aí que Verstappen precisa saber que não precisa fazer isso. Basta vencer da maneira mais limpa possível", acrescentou Herbert.

"A atitude na sala dos Comissários foi muito boa e nossa decisão foi clara, porque as diretrizes nos dizem o que observar e como lidar com a situação. Quando aplicamos as duas penalidades de dez segundos a Max Verstappen, estávamos todos de acordo. Lembre-se sempre de que há quatro comissários de bordo que tomam essas decisões", disse Herbert, antes de afirmar que a penalidade não mudará a condução de Verstappen no futuro.

"Toda a intenção de Verstappen era tentar permitir que a Ferrari chegasse à segunda colocação. Acho que essa foi definitivamente a intenção e a tentativa de Verstappen, entendo por que ele fez isso, mas não concordo com isso, acho que muitas pessoas não concordam. "Corrida justa" é algo que Norris já mencionou antes, e esse é o tipo de luta que ele quer ter. Não vejo mudanças na pilotagem de Verstappen porque o objetivo número um é impedir que Norris diminua a diferença para o Campeonato de Pilotos. Ainda podemos ter muitas corridas interessantes pela frente", continuou Herbert.

Preconceito britânico por parte dos comissários de bordo?

Parece que sempre há uma questão sobre nós, comissários de bordo britânicos, sermos "tendenciosos", mas quando estamos na sala, seguimos as regras e diretrizes da FIA. É assim que temos de julgar as corridas na pista. Dizer que é "tendencioso" é absolutamente ridículo e não é o caso. Nós nos esforçamos ao máximo para sermos justos em nosso julgamento. O problema que temos são as táticas que vemos na pista, há estilos de pilotagem que não são considerados corretos de acordo com as diretrizes, e a situação que tivemos no México mostrou que tomamos a decisão certa. No México, os comissários de bordo, além de mim, eram americanos, belgas e brasileiros, todos com os mesmos poderes. Dizer que há parcialidade é ridículo", concluiu Herbert.